Pek çok Sovyet markası, modern teknolojiler ve eğilimlerin etkisiyle tarihe karıştı; ya yeterli finansman sağlanamadı ya da yabancı rekabete dayanamadılar. Ancak bu süreç, «Kama» gibi tanınmış bir bisiklet üreticisini etkilemedi.
Bu makalede, «Kama» bisikletlerinin tarihçesi, tasarım özellikleri ve modern çeşitleri hakkında bilgi edineceksiniz.
Ortaya Çıkış Tarihi
«Kama» bisikletlerinin ilk modelleri, 20. yüzyılın 1970’li yıllarında üretilmeye başlandı. Bu iki tekerlekli ulaşım araçlarının üreticisi, «Ekim Devrimi Perm Makine İmalat Fabrikası» oldu ve bu süreç, Perm merkezli OAO «Velta» şirketinin yönetiminde gerçekleşti.
Birkaç yıl içinde «Kama» bisikletleri, yeni katlanabilir çerçeve tasarımı sayesinde piyasada en çok talep gören ve rekabetçi modellerden biri haline geldi. İlk modeller «V-815» gibi basit bir isimle tanındı. Ancak, önemli dış ve yapısal değişikliklerden sonra bu bisiklet, «113-613» indeksine ve bugün bildiğimiz resmi adı olan «Kama»ya kavuştu.
20. yüzyılın 1970-80’li yıllarında bu marka bisikletler olağanüstü bir popülerliğe sahipti. Başlangıçta yalnızca gençlere yönelik olduğu düşünülen bu modeller, kısa sürede kırmızı renkteki tasarımıyla kadınların da ilgisini çekti.
Kısa bir süre sonra «mucize bisikletler» söylentisi tüm SSCB topraklarına yayıldı ve bu, daha geniş bir kullanım alanına yol açtı. Bu ulaşım araçlarının en önemli özelliği, sadece katlanabilir çerçeve ve dayanıklılık değil, aynı zamanda o dönemde benzersiz olan çok yönlülüğüdür. Bu bisikletler hem kırsal alanlarda hem de şehir içinde başarıyla kullanılabiliyordu – herhangi bir yol, bu bisikletler için bir engel teşkil etmiyordu.
Özellikle erkek çocuklar arasında çok değerliydi çünkü bu bisikletlerde «sekiz» veya «şişkinlik» oluşturmak neredeyse imkânsızdı.
Ne yazık ki, üretimin ilk günlerinden itibaren bu bisikletlere erişim çok sınırlıydı. O dönemdeki oldukça yüksek fiyatının yanı sıra, bu bisikletler serbest piyasada neredeyse hiç bulunmuyordu. İnsanlar, bir bisiklet satın alabilmek için özel kuponlar edinmek ve bu yenilikçi sporu satın almak isteyen büyük kuyruklarda beklemek zorunda kalıyordu.
Diğer Sovyet şirketlerinden farklı olarak, «Kama» markasının yönetimi her zaman modern trendlere kulak vermeye çalıştı. Bu yaklaşım, modern teknolojileri benimseyerek ve yenilikçi yaklaşımları uygulayarak markanın günümüz piyasasında sağlam bir yer edinmesini sağladı. Günümüzde «Kama» bisikletleri, Perm merkezli «Ural-Trey» şirketi tarafından üretilmektedir. Daha önce bu ulaşım araçlarının üretiminde yalnızca Sovyet parçaları kullanılıyordu; ancak günümüzde Shimano, Sunrun ve Quando gibi popüler üreticiler, markanın tedarikçileri arasında yer almaktadır.
«Kama» bisikletlerinin günümüzdeki popülerliğini anlamak için bu modellerin artı ve eksilerini daha ayrıntılı bir şekilde incelemek gerekir.
Artıları:
modern alternatiflerle karşılaştırıldığında düşük fiyat;
Eksileri
Teknik Özellikler
«Kama» bisikletlerinin özelliklerini daha net bir şekilde anlamak için, bu bisiklet markasının tüm önemli özelliklerini aşağıdaki tabloda inceleyebilirsiniz.
Modeller:
V-815, 113-613
Gövde Uzunluğu:
1000 mm
Gidon:
Yükseklik ayarlı döner tip
Gövde Yüksekliği ve Malzeme:
460 mm, çelik
Ön Dişli Sayısı:
48
Arka Dişli Sayısı:
15
Lastik Çapı veya Boyutu:
20 inç
Ağırlık:
Bisikletin adımı
4,95 m
Katlanmış halde boyutları
310 x 770 x 980 mm
Modern «Kama» modelleri, tasarım ve özellikler açısından ilk Sovyet modellerinden biraz farklıdır. İlk «V-185» modelleri basit bir katlanabilir kilitle donatılmışken, «Kama 113-613» ve sonrası tüm modellerde daha dayanıklı ve aşınmaya karşı dirençli bir döngü kilidi bulunmaktadır.
Ayrıca ön fren sistemi iyileştirilmiş, sele konforu artırılmıştır.
Daha sonra modellere yağmur ve su birikintilerinden koruma sağlayan çamurluklar, vites değiştiriciler, reflektörler, pompa, bagaj taşıyıcı, destek ayağı, ön far ve zincir için ayakkabı ve kıyafet sıkışmasını önleyen plastik veya metal koruma gibi özellikler eklenmiştir.
«Kama» markasının çerçeve bileşenlerinin tasarımı ve üretim malzemesi, markanın var olduğu süre boyunca (tasarım değişiklikleri hariç) neredeyse hiç değişmemiştir. Sağlam ve iyi tasarlanmış çerçeve sayesinde bu bisikletler maksimum yük ve ağırlığı taşıyabilirken, birçok kişi için oyuncak modeller gibi görünebilir.
Model Yelpazesi
Günümüz «Kama» model yelpazesi, birkaç farklı bisiklet türüyle tanımlanabilir. Türden bağımsız olarak, bu iki tekerlekli ulaşım araçları düşük fiyatları, pratiklikleri ve çok yönlülükleriyle bilinir. Nispeten ucuz ve basit montajlarına rağmen, bu bisikletlerin üretiminde kullanılan malzemeler son derece dayanıklıdır ve onlarca yıl boyunca sorunsuz kullanılabilir.
Dağ bisikletleri, ön amortisörün zorunlu olduğu ancak arka amortisör bileşenlerinin bulunmadığı modellerdir – bunun yerine standart bir çelik çerçeve üçgeni mevcuttur. Diğer türlere kıyasla bu modeller en bütçe dostu olup, bakımı kolay ve piyasada yaygın olarak bulunur. «Kama» markasının dağ bisikletleri, evrensel bir hardtail seçeneği sunar. Bu tür modeller, arazi sürüşlerinde başarılı olduğu kadar yol ve şehir içi sürüşlerde de kendini kanıtlar.
«Kama» markasının bilinen dağ bisikleti modelleri arasında şunlar bulunmaktadır:
Bu bisikletler, ön çatal ve arka amortisör olmak üzere iki amortisör bileşeniyle donatılmıştır. Böyle bir tasarımın, arka tekerlek üzerindeki baskıyı azaltarak engebeli arazilerde daha konforlu bir sürüş sağladığı düşünülmektedir. Ancak bu modeller daha fazla bakım ve dikkat gerektirir.
«Kama» markasının bilinen çift süspansiyonlu modelleri (kolaylık için tabloya yerleştirilmiştir):
Bisiklet
Özellikler
Kama 2417D
Çelik çerçeve bileşenleri, 21 vites, 24 inç tekerlek çapı, 1 ön disk fren, Sunrun donanımı, alüminyum jant malzemesi.
Kama 2420
Çelik çerçeve bileşenleri, 18 vites, Sunrun donanımı, 24 inç tekerlek çapı, jant tipi fren sistemi.
Kama 2430 Street Sport
Çelik çerçeve bileşenleri, 21 vites, 24 inç tekerlek çapı, Shimano jant tipi fren sistemi.
Kama 2630
Çelik çerçeve bileşenleri, 26 inç tekerlek çapı, 21 vites, Shimano jant tipi fren sistemi.
Kama 2660D
Vernikli çelik çerçeve bileşenleri, 26 inç tekerlek çapı, 21 vites, disk tipi frenler, çift katmanlı alüminyum jantlar, Shimano donanımı.
Kama FS06BD
Çelik çerçeve bileşenleri, alüminyum jantlar, 20 inç tekerlek çapı, 6 vites, disk tipi frenler, Sunrun donanımı.
Kama FS18D
Çelik çerçeve bileşenleri, alüminyum jant malzemesi, 20 inç tekerlek çapı, 18 vites, disk tipi frenler, Sunrun donanımı.
Bu tür bisikletler, özellikle yarışlar veya uzun mesafeli seyahatler için tasarlanmış spor modellerdir.
Bu segmentteki bisikletler söz konusu olduğunda, «Kama» yalnızca iki evrensel şehir içi ulaşım aracı seçeneği sunar. Ne yazık ki, bu modeller profesyonel sporcular veya yüzlerce kilometre yolculuk için uygun değildir, ancak orta mesafelerde ve sert zeminlerde iyi bir performans sergilerler.
Bu tür bisikletler şehir bisikleti (city bike) olarak adlandırılır. Şehir içinde kullanım için tasarlanmışlardır. Genellikle amortisör bileşenleri içermezler, çünkü düz ve sert zeminler veya kaldırımda seyahat etmeleri öngörülür.
İncelenen marka arasında yalnızca bir seçenek bulunmaktadır – Kama 28SP. Bu şehir bisikletinin yapısı şu şekilde tasarlanmıştır: alçaltılmış boruya sahip çelik çerçeve bileşenleri, çelik jant malzemesi, 6 vites, KMC C-410 zinciri ve Quando marka göbekler.
Model, aksesuar olarak bagaj taşıyıcı, çamurluklar, pompa ve zil ile donatılmıştır.
Kama markasının katlanabilir modelleri, bu markanın klasik temsilcilerindendir. Bu bisikletlerin en büyük avantajları sağlamlık ve katlanabilir çerçeve sayesinde kompaktlıktır. Ancak, bu tip çerçeve nedeniyle uzun mesafeli arazi yolculukları mümkün değildir, çünkü bu tasarım yoğun baskıya dayanamayabilir.
Popüler katlanabilir Kama bisiklet modelleri şu şekilde sıralanabilir:
Model
Parametreler
Kama 24SP
Tek çelik çerçeve bileşeni, 24 inç tekerlek çapı, çelik jant malzemesi, Wanda marka lastikler, 6 vites, 2 tip fren, KMC-C-410 zinciri. Tam aksesuar seti.
Kama F200
Tek çelik çerçeve bileşeni, 20 inç tekerlek çapı, 1 vites, çelik jant malzemesi, KMC zinciri, Quando marka göbekler.
Kama F200 Luxe
Tek çelik çerçeve bileşeni, güçlendirilmiş çelik jant, krom kaplama çamurluklar, 1 vites, su geçirmez pedal yatağı koruması, 1 ön fren (jant tipi).
Kama F300
Tek çelik çerçeve bileşeni, güçlendirilmiş çelik jant, 20 inç tekerlek çapı, arazi tipi lastikler, krom kaplama çamurluklar, 1 vites, arka fren göbeği (KT), KMC zinciri, su geçirmez pedal yatağı koruması, zincir koruması.
Kama F400
Tek çelik çerçeve bileşeni, güçlendirilmiş çelik jant, arazi tipi lastikler, krom kaplama çamurluklar, 20 inç tekerlek çapı, 1 vites, arka fren göbeği (KT), zincir koruması, su geçirmez pedal yatağı koruması.
Kama F600
Yükseltilmiş tipte tek çelik çerçeve bileşeni, güçlendirilmiş çelik jant, arazi tipi lastikler, KMC zinciri, 1 arka pedal freni, 1 ön jant tipi fren, zincir koruması, krom kaplama çamurluklar.
Kama F700
Tek çelik çerçeve bileşeni, çelik jant malzemesi, 24 inç tekerlek çapı, 1 vites, KMC zinciri, Quando marka göbekler, jant tipi frenler.
Kama F700 SP
Tek çelik çerçeve bileşeni, 24 inç tekerlek çapı, alüminyum jant malzemesi, A2-V-brake marka jant tipi fren, 6 vites.
Günümüzde «Kama» markası yalnızca yetişkin bisiklet modelleri değil, aynı zamanda küçük yaştaki ve genç bisiklet severler için de modeller üretmektedir.
Bu markanın en popüler gençlik modelleri arasında yalnızca 3 tanesi öne çıkmaktadır.
Eski Bisikletlerin Tuning İşlemleri
Bugün, Sovyet dönemi «Kama» bisikletleri genellikle el yapımı restorasyonlara tabi tutulmaktadır. Bisiklet meraklıları, bu bisikletlerin modern modellerle hem dayanıklılık hem de hız açısından yarıştığına inanmaktadır.
Restorasyon veya yeniden boyama genellikle çerçeve bileşenleri, sele veya gidon üzerinde gerçekleştirilir – insanlar bu bisikletleri modern yollar için uygun hale getirmeye ve hem şehir içinde hem de kırsal alanlarda kullanıma uygun hale getirmeye çalışmaktadır.
«Kama» bisikletinin nasıl tamir edileceğini öğrenmek için aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz.
